Motorok
|
Teljesítmény: |
|
|
Löktérfogat: |
122 ccm |
|
Hengerek száma : |
1 |
|
Motor kialakítása: |
Függőleges tengelyű |
|
Motor technológia : |
OHV |
|
Üzemanyag |
Benzin |
|
Olajzási rendszer |
|
|
Olajszűrő |
NEM |
|
Indítás |
Kézi berántás |
|
Levegőszűrő rendszer |
Papírszűrős |
|
Garancia: |
1 év |
fékes motor, 70 mm főtengelyhossz, 22,2 mm tengely átmérő
RATO RV140 benzinmotor
- Függőleges főtengely, léghűtés
- OHV felülszelepelt konstrukció, kézi berántó
- Hosszú főtengely, elsősorban fűnyíró gépekhez
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Könnyű lendkerék, fékkel
- Fordulatszám szabályzó
- Lökettérfogat: 140ccm
- Öntöttvas hengerpersely
- Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
- Nyomaték: 6,3Nm 2.500-as fordulaton
- Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: 4,0LE
- Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 3,1LE
- Üzemi effektív teljesítmény 2.900-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 2,5LE
- Üzemanyag tank: 1,0liter
- Olaj szükséglet: 0,5liter
- Szóróolajzás
- Papír lamellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos)
- Súly: 10kg
RATO RV170 benzinmotor
- Függőleges főtengely, léghűtés
- OHV felülszelepelt konstrukció, kézi berántó
- Rövid főtengely, elsősorban rotációs kapákhoz
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Nehéz lendkerék, fék nélkül
- Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
- Lökettérfogat: 173ccm
- Öntöttvas hengerpersely
- Nyomaték: 9Nm 2.500-as fordulaton
- Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: kb. 6LE
- Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 4,5LE
- Üzemi effektív teljesítmény 2.800-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 3,8LE
- Üzemanyag tank: 1,0liter
- Olaj: 0,5liter
- Szóróolajzás
- Papír légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV kompatibilis)
- Súly: 14kg
RATO RV170 benzinmotor
- Függőleges főtengely, léghűtés
- OHV felülszelepelt konstrukció, kézi berántó
- Rövid főtengely, elsősorban rotációs kapákhoz
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Főtengely hossz: 69mm
- Nehéz lendkerék, fék nélkül
- Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
- Termosztát vezérlésű automata szívató hidegindításhoz (nem kell pumpálni)
- Lökettérfogat: 173ccm
- Öntöttvas hengerpersely
- Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
- Nyomaték: 9,0Nm 2.500-as fordulaton
- Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: kb. 6,0LE
- Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 4,4LE
- Üzemi effektív teljesítmény 2.900-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: kb. 3,5LE
- Üzemanyag tank: 1,0liter
- Olaj szükséglet: 0,6liter
- Szóróolajzás
- Papír lemellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos)
- Súly: 14kg
RATO RV170 benzinmotor
- Függőleges főtengely, léghűtés
- OHV felülszelepelt konstrukció, kézi berántó
- Hosszú főtengely, elsősorban fűnyíró gépekhez
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Könnyű lendkerék, fékkel
- Fordulatszám szabályzó
- Lökettérfogat: 170ccm
- Öntöttvas hengerpersely
- Felső ponton golyóscsapágyazott főtengely
- Nyomaték: 9,0Nm 2.500-as fordulaton
- Maximális nettó teljesítmény 3.600-as fordulaton: 6,0LE
- Maximális effektív teljesítmény 3.600-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 4,4LE
- Üzemi effektív teljesítmény 2.900-as fordulaton SAE J1349 mérés szerint: 3,5LE
- Üzemanyag tank: 1,0liter
- Olaj szükséglet: 0,6liter
- Szóróolajzás
- Papír lamellás légszűrő (Briggs Quantum és Honda GCV típusokkal csereszabatos)
- Súly: 12,5kg
|
Teljesítmény: |
5 HP (lóerő) . |
|
Löktérfogat: |
139 ccm |
|
Hengerek száma : |
1 |
|
Motor kialakítása: |
Függőleges tengelyű |
|
Motor technológia : |
OHV |
|
Üzemanyag |
Benzin |
|
Olajzási rendszer |
szórt olajzású |
|
Olajszűrő |
NEM |
|
Indítás |
Kézi berántás |
|
Levegőszűrő rendszer |
Papírszűrős |
|
Garancia: |
1 év |
|
Teljesítmény: |
5 HP (lóerő) |
|
Löktérfogat: |
139 ccm |
|
Hengerek száma : |
1 |
|
Motor kialakítása: |
Függőleges tengelyű |
|
Motor technológia : |
OHV |
|
Üzemanyag |
Benzin |
|
Olajzási rendszer |
szórt olajzású |
|
Olajszűrő |
NEM |
|
Indítás |
Kézi berántású |
|
Levegőszűrő rendszer |
Papírszűrős |
|
|
|
Motortípus |
Négyütemű , léghűtéses, |
|
Furat x löket |
70×54 |
|
Hengerűrtartalom (cm3) |
208 |
|
Maximális teljesítmény (kW) |
5,4 |
|
Névleges teljesítmény (kW) |
4 kW/3.600 |
|
Maximális nyomaték |
11 Nm/2.600 |
|
Üzemanyag tartálytérfogata |
3,6 liter |
|
Üzemanyag |
Autókban használatos |
|
Fogyasztás |
g/(kW.h) ≤374 |
|
Kenőolaj |
SAE 10W30 |
|
Kenőolaj tartálytérfogata |
0,6 liter |
|
Indítórendszer |
Kézi indítás |
|
Gyújtásrendszer |
TCI (tirisztoros gyújtás) |
|
Gyújtógyertya |
BP6ES |
|
Fordulatszám-szab. mechanika |
Mechanikus típusú |
|
Erőleadás forgásiránya |
Az óramutató járásával ellentétes |
|
Száraz tömeg |
16 kg |
20 mm-es ékpályás tengellyel rendelhető, 60 mm tengelykinyúlással.
Briggs & Stratton 500E series
- Függőleges főtengely, léghűtés
- kézi berántó
- 35 mm hosszú főtengely
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Könnyű lendkerék, elsősorban fűnyírókra
- Fix fordulatszámos motor
- Lökettérfogat: 140ccm
- Olaj: 0,47liter
- Szóróolajzás
- Szivacs légszűrő
- Súly: 14kg
Briggs & Stratton 500E series
- Függőleges főtengely, léghűtés
- kézi berántó
- 52 mm hosszú főtengely
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Könnyű lendkerék, elsősorban fűnyírókra
- Gázszektoros, gázkar beköthető
- Lökettérfogat: 140ccm
- Olaj: 0,47liter
- Szóróolajzás
- Szivacs légszűrő
- Súly: 14kg
Briggs & Stratton 500E series
- Függőleges főtengely, léghűtés
- kézi berántó
- 70,3 mm hosszú főtengely
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Könnyű lendkerék, elsősorban fűnyírókra
- Gázszektoros, gázkar beköthető
- Lökettérfogat: 140ccm
- Olaj: 0,47liter
- Szóróolajzás
- Szivacs légszűrő
- Súly: 14kg
|
Gyártmány: |
|
|
Típus: |
4ütemű OHV vezérlésű léghűtéses benzinmotor |
|
Hengerűrtartalom: |
163 ccm |
|
Teljesítmény: |
5,5 LE / 4000 ford/perc |
|
Főtengely: |
kúpos tengelyvég V-típus |
|
Gyártmány: |
|
|
Típus: |
4ütemű OHV vezérlésű léghűtéses benzinmotor |
|
Hengerűrtartalom: |
163 ccm |
|
Teljesítmény: |
5,5 LE / 4000 ford/perc |
|
Főtengely: |
menetes tengelyvég, P-típus |
|
Gyártmány: |
|
|
Típus: |
4ütemű OHV vezérlésű léghűtéses benzinmotor |
|
Hengerűrtartalom: |
196 ccm |
|
Teljesítmény: |
6,5 LE / 4000 ford/perc |
|
Főtengely: |
kúpos tengelyvég "V" típus |
|
Gyártmány: |
|
|
Típus: |
4ütemű OHV vezérlésű léghűtéses benzinmotor |
|
Hengerűrtartalom: |
196 ccm |
|
Teljesítmény: |
6,5 LE / 4000 ford/perc |
|
Főtengely: |
menetes tengelyvég; P-típus |
Briggs&Stratton 675 EXi S motor kapamotor 104M020127H1
- Függőleges főtengely, léghűtés
- kézi berántó
- OHV vezérlés
- Rövid főtengely (50mm), elsősorban rotációs kapákhoz
- Főtengely átmérő: 22,2mm (7/8")
- Nehéz lendkerék, fék nélkül
- Fordulatszám szabályzó, végállásban STOP kapcsolóval
- Lökettérfogat: 163ccm
- Olaj: 0,5liter
- Szóróolajzás
- Papír légszűrő
- Súly: 14kg
Lökettérfogat: 25 cm3
Nettó teljesítmény: 0,7 kW; 1 LE; 7000 ford/perc
Max. nettó nyomaték: 1 Nm; 5000 ford/perc
Fogyasztás: 0,54 liter/óra; 7000 ford/perc
Méret: 192 X 221 X 230 mm
Súly: 2,7 kg
Furat: 68 mm
Löket: 54 mm
Hengerűrtartalom: 196 cm3
Bruttó teljesítmény (3600 RPM): 4,9 kW (6,5 LE)
Nettó teljesítmény (3600 RPM): 4,1 kW (5,5 LE)
Csúcsnyomaték (2800 RPM): 11,5 Nm
Sűrítési arány: 8.5:1
Tömeg: 16 kg
Olajkapacitás: 0,6 liter
Üzemanyagtartály kapacitása: 3,6 liter
|
Löktérfogat: |
187 ccm |
|
Nettó teljesítmény: |
3,8 kW / 5,1 LE @ 3600 ford./perc |
|
Max. nettó nyomaték: |
11,3 Nm @ 2500 ford./perc |
|
Fogyasztás: |
1,3 liter/óra @ 3000 ford.perc |
|
Üzemanyag |
Benzin |
|
Olajzási rendszer |
szórt olajzású |
|
Olajszûrõ |
NEM |
|
Indítás |
Kézi berántás |
|
Levegõszûrõ rendszer |
Papírszûrõs |
|
Garancia: |
1 év |
- Főtengely átmérő: 22,2 mm
- Függőleges kihajtás. Alumínium henger és dugattyú. OHC felül szelepelt felül vezérelt motor. Léghűtéses.